1986年的中国报纸比现在进步无数倍

25年过去了，这个国家是进步了还是退步了. 香港英文报纸南华早报犯下惊天大错误. 这就是咱的报纸，人民日报六年精选. 成都商报：一年一次的大表演开始了. 一个美国人三十年前镜头下的中国[38图].

文中提到的这位方教授最后一次出现在公众的视野中，是在公安部的通缉令里…….

在一个正常的社会里，是个人，就应该被尊重. 但在中国，尊严是要通过某种外在的东西交换得来的，比如用金钱，或权势或社会地位等等，这是为什么大多数人都踩着别人往上爬，爬到一个等级后就踩着比自己低一等的人搜括着别人的尊严而享受着这种搜括. 自古就有“万般皆下品”的说法，“惟有读书高”只不过是读书人的臆想，几千年来，从来是“惟有权钱高”.

来自比利时设计师Ashley Noben的创意，同时也是TA的研究生毕业设计，针织报纸，整整18个版面，包括文字和图片，其实都是一张张的针织毯子——不得不说，这创意真是让人温暖，太适合用来发行《人民日报》了~. 亲爱的，这些东西也会对你胃口：. 人人好眼神~从侧面穿线的针：Spiral Eye Needle.

本月初，AOL出价3亿收购政论博客 Huffington Post. 而2010年，Newsweek转手价只有1美元. 两相比较，传统出版之窘境可见一斑. 对传统报纸来说，上线或不上线，死都已经等在那里，唯有改头换面真正转型，适应网络时代新闻传播的新生态，才有机会生存下去. 2011年2月6日，除了山姆大叔家喜闻乐见的美国春晚——超级碗橄榄球赛以外，另一条新闻也能引起一些关注：美国在线（AOL）将收购赫芬顿邮报 (Huffington Post).

这几天看了余华先生的随笔集《十个词汇里的中国》. 惭愧的是，这是我第一次读余华的文字，以前他写的小说我没看过. 中国有很多作家，名字我都知道，但是没读.

温州动车追尾事故，各报纸差距让我心寒. 2011年7月24日，温州动车脱轨的第二天，中国四大报纸的头版头条是上将授衔. 在编排印刷的同时，可有一丝牵挂那片充满撕心裂肺哭声的土地. 与此同时，日本的四大报纸的头版头条是中国铁路事故. 7.27 香港《东方日报》继昨天以“人祸 国耻”为头条大标题后，今天再次拍案而起!.

腾讯近日很低调地推出了一个名为“朋友”的网络服务（也是一个使用独立域名的网站），这是一个与时下社交网站，比如人人、开心等非常类似的产品. 与它们一样，目前这个“朋友”上也加载了一些应用，当然，一贯的，以腾讯自家出品为主. 而且，我个人以为，未来会有更多的腾讯在QQ这个客户端上的应用，逐步向这个网站迁移.

《华尔街日报》报道，公司文件以及铁路行业高管透露，中国的高速铁路网是利用进口零部件搭建而成的，其中就包括防止列车碰撞的信号系统部件，国内工程师无法完全理解这些进口零部件的技术奥妙. 报道详细报道了高铁信号系统供应商和利时集团，日立公司向其提供了列车自动保护系统（ATP），但没有提供零部件的技术设计图，防止中国进行逆向工程.

最近一段时期以来，一直有一种说法：中国物价比美国都贵. 为了验证这种说法，我与在美国的好朋友纳纳一起，决定联手做一次实地调查. 我们选了杭州和波士顿两个城市进行比较. 杭州和波士顿是友好城市，两个城市都处于各自国家经济最繁荣的地区. 杭州所处的浙江省和波士顿所处的马萨诸塞州，都是各自国家消费水平最高的地方之一，相应地，其人均收入也高于全国平均水平.