地铁追尾事故须彻查

标签: 地铁 事故 | 发表时间:2011-09-28 22:27 | 作者:(author unknown) 猫猫逗逗
出处:http://www.ftchinese.com/
赵信

虽然中国官方媒体将9月27日的上海地铁事故定义为“轻度追尾”,但无论从哪个方面看,这都是一起不折不扣的重大公共交通安全事故。270多人入院就诊,绝不是一个小数目。而且,对于民航、高铁、地铁这样的高度精密而危险的交通工具来说,“零伤亡”是基本的安全底线。“无重伤、无死亡”绝不能成为文过饰非的理由,一丁点的安全隐患都应当成天大的问题来对待。

而且,从上海地铁线路过去一段时间里里频...

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虽然中国官方媒体将9月27日的上海地铁事故定义为“轻度追尾”,但无论从哪个方面看,这都是一起不折不扣的重大公共交通安全事故. 270多人入院就诊,绝不是一个小数目. 而且,对于民航、高铁、地铁这样的高度精密而危险的交通工具来说,“零伤亡”是基本的安全底线. “无重伤、无死亡”绝不能成为文过饰非的理由,一丁点的安全隐患都应当成天大的问题来对待.

上海地铁发生严重追尾事故多人伤

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据上海地铁官方微博网站报导,9月27日14时10分,上海地铁10号线突发设备故障被迫急刹车,随后14点51分时两列列车追尾. 截至19时11分,事故现场清理完毕,10号线全线恢复正常运行. 根据上海地铁在17点11分发布的关于伤员情况的微博报导,有大约212人受伤,“大多数为轻伤或轻微伤,经简单治疗后,已经陆续离院.

动车事故解释未出,上海地铁又追尾了

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这次的事件教会我了以后无论坐高铁还是动车,抑或是地铁……都不可以坐车头跟车尾的位置.

上海地铁不会发生类似泰国地铁追尾事故_新闻中心_新浪网

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北京地铁事故原因被指是使用轻载扶梯

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7月5日,北京地铁4号线的一个上行扶梯突然发生逆转,乘客纷纷摔倒,事故导致1名13岁儿童死亡,30人受伤. 扶梯由奥的斯(Otis)公司建造,仍处于维保期内. 中国电梯协会副秘书长张乐祥表示,扶梯突然出现逆行可能是驱动链断裂、功率不足、供电电压太低、超载等原因. 经过验收的扶梯内部都有防逆转的装置,这次事故发生,说明该装置失灵,未起作用.

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