变道被暴打女司机的舆情应对失误

标签: 暴打 司机 舆情 | 发表时间:2015-05-06 11:44 | 作者:付亮的竞争情报应用
出处:http://blog.sina.com.cn/fjliang
被暴打,舆论从支持到了反对,尤其是在微博微信这样的自媒体空间,女司机被质疑占比非常明显。
先转一个图,这个基本是一个完整的过程还原。
 按央视新闻频道《新闻1 1》《今日关注:行车记录仪里的真相?》中白岩松的说法,“女司机是犯了两次错误,男司机当然也是犯了两次错误”(视频地址:http://news.cntv.cn/2015/05/05/VIDE1430839256646450.shtml ),从结果看,男司机的错更大一些。但出现了一边倒的舆论。甚至部分权威媒体希望通过发布表面中立,实际倾向于支持女司机的评论以纠偏,效果也不明显。

一个事件三天内几次发酵,有警方逐渐放料的原因,有媒体传播、大V炒作的原因,但根本的还在当事人本身。相比之下,打人男司机和变道女司机采取了不同的策略(可能是无意识的),结果是,男司机承认了错误,将舆情焦点消除,而女司机及其父亲认为①占了理,②态度强硬,③通过公开说要起诉的做法,将人肉搜索的第三方也推向了对立面,且④不承认变道有问题。这一系列的组合拳,把自己孤立起来,导致舆情反转。

在舆情工作中,有大量这样由于自身的原因,导致被动的。遇到舆情的基本应对策略应该是:
①认错,最好尽早把所有能承认的错误都承认;
②示好,坚决痛打对手,最好结果是两败俱伤;
③伸张,保守伸张赔偿、处罚对方的基本权益;
④示弱,舆情大多时候会走向同情弱者那一方;
⑤见好就收,减少曝光,舆情热点自然会转移。

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如何看待「女司机随意变道遭男司机暴打」?

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我只解释下“为什么很多人会支持打人司机,为打人的行为叫好”. 因为这符合我们的直觉,而这源于一种广泛的认知倾向,世界公正信念:. 公正世界信念(belief in a just world, BJW)理论认为,人们有一种基本的需要,即相信所处的世界是公正有序的,善有善报,恶有恶报. 这其中蕴含了一种推理,无论是好的结果还是坏的结果都不是偶然发生的,而是与自身行为或品行有着某种因果关系,是得其所应得.

舆情分析的八条基本规范

- - 付亮的竞争情报应用
 看到图片中这篇由 @共青团中央学校部 官微发布的舆情研判报告的标题时,我还是非常期待的. 当然 @威海警方在线 那条已经删除的@@共青团中央 的微博,以及 @共青团中央 那条@@威海警方在线 的微博也都让人非常失望,官微小编一定没经过系统的培训. 本来@共青团中央 和@威海警方在线 都应该是解决问题的,怎么感觉双方也是在“约架”,只不过约的是微博仗,而不是小编“赤膊上阵”.

7·23阴影下的动车司机

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监控录像证明司机清白

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