两大学生自驾奇瑞QQ五月进藏

最近闲来无聊，经常坐在寝室阳台上仰望天空，一坐就是一下午，感悟人生意义何在？身旁站着四年同窗室友WD，刚考上研究生，同样无所事事。。如果一个男人默默坐着发呆是因为寂寞！那两个男人一起发呆，那就是场杯具！

      恰巧此时放眼西面，一道光芒无比耀眼，难道是什么在招呼我们？答案很简单，是毛主席的光芒指引我们向西去！目的地拉萨

      我们立刻Google了一下，去拉萨一共有若干种方式：

     （一）飞机，如果选择飞机只需几个小时就可以到达，但有被打下来的可能，所以我们断然否决！

     （二）火车，两天两夜，提供氧气，还能睡！但没有挑战性啊！否决掉！

     （三）步行，预计90天可以到，我们还没有闲到这个程度！

     （四）骑单车，估计至少也需要一个月，这个可以有！

     （五）开越野车，四轮驱动，缸数最好在六个以上，现在市场上这样一辆车少说在30万以上，哥俩没资本。

     （六）开哥俩闲置的那辆奇瑞QQ，虽说排量不大（1.1）但好歹是个车！

      综合各种因素，哥俩决定就开这辆使用了两年2万5千多公里的红色QQ经青藏线到拉萨~以下是哥俩一路横跨9省，N市,N县,N村的经过。。。

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DaY No.1 （464Km） 上海-合肥 晴

      此次旅程的出发地是上海松江大学城，华东政法大学校门口，烈日当空，先来张照！

    小Q之前从没出过什么机械问题，出发前本来想去做个检查什么的，但想想还是熬几天吧，到了西安或者兰州再说！值得注意的是，车子的前轮，磨损相当厉害，连胎皮里面的钢丝都可以看见，毕竟行驶将近30000公里了，当时有点犹豫。。但转眼一想，忍一忍的话就过去了，何必急于一时呢？事后证明，我的想法很傻，很天真~

    哥俩中午出发，一路经过上海青浦，江苏吴江，浙江湖州，安徽宣城，芜湖，跨越长江，于下午4时许驶向合肥。。杯具也在此刻发生了~当时行驶速度并不快，大约40km/h左右，马上就快到合肥了，我突然听到右侧前轮声音很奇怪，很像卷到一个塑料袋，方向盘明显向右偏斜，再仔细一听，又好像卷到一只小动物，凝神一听，可能是卷到一只会尖叫而且撵不死的小动物，由于我们都很爱惜小动物，所以经过讨论决定下车一探究竟~我从容地按下警示灯，缓缓向右停靠！下车一看，哈米尔顿在西班牙站最后一圈爆胎的杯具发生在我们身上了。。哥俩的QQ也爆了！

      在高速上爆胎，这无疑是一个噩耗，俗话说：噩耗吓不倒有准备的人！哥我是纯爷们儿，蛋定是真理，我从容地打开后备箱盖，取出警示牌，小跑步向后走了约十米，撑起警示牌，一切就像是设定好的，跟着程序走。。哥取出备胎，千斤顶，螺丝刀，尝试把车子高高顶起！可是！可是！不知道是车太重还是千斤顶太烂，顶到一半居然破了！于是乎，我招呼着WD，让他向路过的车辆请求救援，我继续摆弄那劣质千斤顶。。

      20分钟后，我不禁感叹世态炎凉世风日下，竟然没有一个人愿意下车帮忙！但转眼一想，WD的形象不佳让人觉得没有安全感也是原因之一吧。。就在我们近乎绝望的时候，奇迹发生了！来了一辆卡车，司机不仅借了我们千斤顶而且帮我们换了轮胎。   

      我望着他，泪水在眼眶里打转，心想：世上还有这样的好人，我该说些什么来感谢他呢。这时候他说话了，这句话简短有力，解决了我心中的疑问：“那就给50吧！”我心想司机也挺辛苦的，能停下来人也算不错了，给就给吧，于是说道：“30吧，千斤顶还你！”    他又坚持要50，我想他也不容易，就给了50.

望着他离去的背影，我的肚子叫了一声，不能再拖了，我们一个箭步跳上车子，迎着夕阳绝尘而去，直插合肥。

      哥我上路后琢磨着这么件事，作为一名司机，一名有2年驾龄的司机，其实这次爆胎是对我驾驶经验的一次升华，可以说哥我现在是一名资深的，会换轮胎的C照驾驶员了！

      之后的一段路我放慢了速度，维持在100km/h以下，就这样，我们于5点多驶入合肥。。哥对合肥的第一影响就是这道路，坑坑洼洼，参差不齐！有点越野拉力的感觉。。

      离目的地大约3公里的时候，杯具再次上演！左前轮不出意外的爆了，爆的那么干脆，那么豪爽，另哥俩如痴如醉。。幸好这次是在市区，100米处找到一轮胎维修点！

      搞啊搞，换了条新胎。。看来出来混先好把车子搞好，不能有侥幸的心理，哥我今天是好好的学了一课。。明儿一早哥决定带我的小Q去最近的4S店做一下四轮定位，换套新胎，买个质量过得硬的千斤顶。。继续上路！

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DaY No.2 （518Km）合肥-南阳 晴

      哥今天起了个大早，十点不到吧，告别了一晚六十块的小旅馆，驾着我的小Q去奇瑞服务站维修。。

      话说这家服务站很大，修车间将近半个足球场大小，接待我们的小妹态度不错。。换了一条新胎，加了一条备胎和一个新的千斤顶。。期间得知可以免费吃午饭，哥俩小兴奋了一下！菜很丰富，三菜一汤，青菜，咸菜加鸡毛菜！！哥俩早上没吃饭，这顿丰富的午餐吃得很温馨很惬意。。

      修车细节不多说了，无语又无奈。。总之结果是好的！现在的小Q就像新的一样，提速快，稳，高速轻松拉倒140Km/1h！

      从合肥出发已经快四点了，导航仪显示预计到达下一站目的地南阳是晚上9点，一路上WD一直提醒我放慢速度，可能由于路况极佳，车辆稀少，我始终把握不住尺度，极端速度150Km/1h，平均时速135Km/1h。值得一提的是，在离南阳还有50公里的地方，WD主动提出驾车要求，我经过一番思想斗争，既然鬼使神差得同意了！！！ 一路追着夕阳奔驰，发现夕阳从没这么美过。。不由自主地停下车。。上图！

      最后我们安全抵达南阳，入住南阳师大附近的小旅馆，标间80，价格还是很人道的。刚才出去吃了水饺（羊肉的），我们问老板:“饺子多少一两？”？老板笑而不语，仿佛没理解我们说的，然后我们补充到:“饺子多少一碗？”“十六一斤！”老板答。一斤！！果然霸气啊，原来这里卖饺子都是论斤的，哥俩今天算是见识了！于是乎就来了一斤饺子，足足有近80个，算了下，性价比很高啊，而且肉多，汁多，还送小虫汤。上图！！

      走的时候WD轻声对老板说了句再见，可能老板在这里没有遇到过这么有礼貌的人，又或者我们的气质深深折服了他，我观察到他嘴唇微微颤抖了一下，紧跟着我说了一声谢谢，他的香烟都掉了一半，看着我们离去的背影，我想他应该看到了祖国未来的希望。

      PS：①今儿哥我到了南阳有点郁闷，因为我听当地人说话很累。。饺子店老板跟我说“六”和“二”时分辨不清楚，小旅馆老板娘的话也范模糊！为什么这边人的普通话说那么烂？还是我对中文的领悟能力不行？哥我坐等回复！

          ②如果哪位朋友开拖拉机，没有灯好歹也装个荧光棒，今晚差点撞到。

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DaY No.3 （401Km） 南阳-西安 晴转小雨

      早上天气不错，不像前两天的日这么猛，先去卧龙岗逛了一圈，拍了几张照片好歹也算来过了。

      拍完照片开始下小雨，于是速度买完早饭，上车，吃饭，开车离开南阳，向西安进发。一路上小到中雨，让轮胎冲了一路凉，不错不错，不容易过热而爆胎。到了西安雨停了。住下之后到了市中心的钟楼和鼓楼！

      然后，到鼓楼后面的一条小路找回民吃烤牛、羊肉。。牛肉4毛/串，羊肉1元/串，性价比高！除此之外还吃了些小吃，如羊肉泡馍之类的。。当时我们不太了解羊肉泡馍怎么吃的，他们给了我们两个饼，然后让我们掰掉，我们看别人掰的都很小，我们觉得既然靠近西北就要霸气点，于是花了20秒就掰好了两个饼。
其他人掰的：

哥俩的杰作：

      端上了之后我们迫不及待地尝了一口，这时候才明白为什么要弄小，因为太大里面根本煮不到！！

      最后，有一卖桂花糕的店，老板卖的时候挺正经，但是看到WD的照相机，突然变身成为pose帝，问我们要不要给他拍照片，WD不好意思推辞，就拍了一张！

     我也忍不住上去要了个合影！

      今儿能早点睡觉休息，明儿应该是个悲剧，要跑600多公里（400公里国道），抵达兰州。。

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DaY No.4 （629Km）西安-兰州 阴到中雨 有雾 然后又晴

      早上吃了个饼，并带上一个传说中的兰州烧饼以免挨饿，想不到后来晚饭前就只吃这个了。这种饼的特点是又大又硬，尤其是当你放久了以后再咬掉旁边一圈，那基本可以当飞盘用，但是往好了想，就当自己吃了个9寸披萨了。

      一路上风景不错，山很多，连绵起伏，路况比想象中的要好，某些路段可以维持在90km/1h，但平均时速只有70km/h，道路两边无论是风景还是人文都是那么的具有新鲜感。。上图！

    宁夏人民我来了，我把大米给你们带来了！

    这地方晚上肯定闹鬼~

    幸福的爷孙仨！

      我们一路慢慢悠悠的行驶着，突然！

      到一处名为六盘山的鬼地方，车子连续爬坡了有几百米！本来就阴雨绵绵的天空突然充满了雾气！往右望去，旁边就是悬崖，前方数辆卡车，能见度不足30米，所有的车都打开了双闪~感觉车子就像是在云里开一样，我双手紧握方向盘，速度维持在20km/1h，从没在这么恶劣的条件下驾车，是对我综合能力的一次考验！上图！

     天色不仅黑，而且能见度极低！

 来来回回都是大货车，我的小Q夹在当中就像蚂蚁遇到大象！

      惊险的一幕也在这里发生了！

      当时我开着车，由于前面卡车开的太慢（进入宁夏自治区后以卡车居多），决定超车，在拐弯处看不到有没有车来就上去了，刚拐过弯就看见前面一辆蓝色大卡车扑面而来，不过幸好雨天它开的比较慢，正好没有撞上，如果换成平时或者再慢个0.2秒超车估计就完了，我一个急转弯，插入卡车前方，同时也是另一辆卡车后面，这个差点形成漂移的动作惊呆了在场的每一位司机，只见各个客车向我们点灯示意，也有司机探头出来嚷嚷了些什么，从他亢奋的眼神中看出来应该是对刚才我的这场表演而呐喊吧！！

      从六盘山上去到下来，大概足足有三十多公里，我的小Q已经被蹂躏的面目全非了！

      我们于晚上7时许进入兰州市区，这里比想象中的繁华，只是到处都在修路，而且路灯偏少，让人没有安全感！最终，我们找到一家100块的标房安顿了下来~

      明天早晨准备去给我的小Q做个保养，顺便检查下地盘和发动机，要让它在进入高原前保持在最佳状态！

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DaY No.5 （285Km） 兰州-湟源 晴

      今天非常开心，因为早晨睡到自然醒，很久没有这么惬意了，今天的行程不长，三百公里不到，所以有时间给我的小Q在兰州的4S店里做个全面保养。。不仅换了三滤和机油，还换了刹车油，变速箱油。。

      前两天在西安的时候有只苍蝇在车里，没有杀它，一是因为这路要拜佛不杀生，二是因为想看看他有没有高原反应，今天发现它已经不在了，看来海拔已经渐渐搞起来了。

      在做保养的同时，我和WD在附近走了一圈，在一银行旁边，看到了几辆四轮越野，很是羡慕啊~上图！

      保养做的有点慢，一直到2点半才弄好，我们便出发向西宁方向前进。。但是！注意！我在这里想严厉的谴责一下兰州的路政建设部门！在驶出兰州市区，驶向兰西高速的那段路上，我见到了有史以来让我最最最最最蛋痛的路！这条路不仅是对我驾驶能力的考验，更是对小Q的避震系统的折磨！上图！

      路边的山越来越霸气了，一座座看上去像是土狗的皮一样，偶尔有几座是一小块一小块黑黑的，像长了烂疮的狗皮，给人一种想上去打扫的冲动。

      之后，遇到了件杯具的事情~ 由于疏忽，我们把目的地西宁的位置导航到了离西宁西面40公里远的湟源县，具体位置就是在黄土高原和青藏高原的交界之处。这个小镇分为四条街，叫东大街、西大街、北大街、南大街，很多30块一间的房间，我们奢侈地选择了60元一间的豪华套房。老板嘱咐我们外地人晚上不要外出，尤其是我们这种气质佳，人品好的，还说这地方很复杂~可哥俩叛逆心作怪，就是不信这邪！在放好行李后出去觅食。。买了两份羊肉拌面带回宾馆~上图！

      由于明天行程很长，早上7点前要出发，预计晚上6点到达格尔木市，哥我也不多说了~明儿见！

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DaY No.6 （720Km） 湟源-格尔木 晴 有时有小雨

      我们哥俩起了个大早，六点从湟源这个破地方开出。。早晨车辆不多，车速保持在100km/h，途中遇一上学路上的追风男孩！有图有真相！

      两小时后到达青藏高原第一镇，有点小兴奋！

      后转入国道109，这条国道直通拉萨！！路边已经可以看到放养的羊了！很多！路上很多羊，会把羊它们角挑染，或者图一些眼影，或者在屁股上抹红，有懂行的解释下为什么吗~

      还有很多牛，牦牛！

      之后到达了从小就向往的青海湖！上图！

  湖边巧遇一牧民，在修理栅栏！

    换上学士服来张！

    之后哥俩继续上路！途中经常有羊群拦路，我开的很是谨慎！

  一杯具哥开的卡车翻了

  然后开始翻山了！

  海拔都在3000米以上！

      期间在茶卡镇停留，吃了午饭~老板小孩很是可爱~

  高原上看到的第一只狗，从眼神中能看出藏獒的犀利。

  又遇上骆驼群，骆驼很大，真的很大，如果死了的话，肯定比马大！

  满山遍野的羊！

  经过都兰，正好碰上孩子们下课！社会很和谐啊！

  朝拜者，这一路有上千公里，走几步就跪下来拜一次。

  最后，在离格尔木100公里左右的戈壁上，和WD一起合个影！

      到了格尔木才知道，昨天这儿挂风沙暴！还好我们来的晚一天，扎西德勒！

      明天要出发进藏了，翻越昆仑上，唐古拉上，穿越可可西里，寻觅藏羚羊！

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DaY No.7 （827Km）格尔木-那曲 晴+雨+雾+雪+冰雹

      有史以来最操蛋的一天！回忆起来很是痛苦。。一大早七点起床，去兰州拉面吃了碗面，向国道109出发。。天气条件不是很好，大雾笼罩！

 幸好时间不长，太阳渐渐猛了，雾瞬间退了，视野一下辽阔起来！

      出格尔木10公里左右，遇到一名大汉拦车，虽然面目凶悍身材高大，但善良的我们还是停车了，第一是觉得我们也遇到过拦车的情况深有感触，第二是觉得这一路要多行善少为恶，但是但是，他让我们带他去300km以外的长江源头沱沱河……首先qq坐不下，其次觉得那人长得实在过于彪悍，目露杀气，随时有爆人的冲动，于是说了不好意思后我们就继续前进了。

   出格尔木不到100公里，依稀可见青藏铁路！

      值得一提的是来自辽宁的40岁老伯，在早上吃拉面的时候，跟老板聊了两句，他向我们透露有一位老伯从辽宁一路骑车到拉萨，早上4点刚在他店里吃了饭，当时觉得老板挺幽默的。之后我们在山上居然看到了这个人，这一路只有一个骑车的，估计就是他了，心中的崇拜之情油然而生，WD毫不犹豫的学起CGX，抡起相机就是一咔嚓！！这位老伯不知不觉成为了我后来的精神支柱。但是根据我们对雪山的了解，qq开得太快都会有点飘，方向都难以控制，路上也没有可以停靠的镇子，所以我很有理由相信这位老伯已经。。。。。

再往后走海拔开始攀升，国道周围积雪变厚~

      另一个值得一提的是，出格尔木后，有一辆甘肃拍照的吉利自由舰挥手向我们致意，停车后向我们提出结伴的要求，看在它也是国产车的份上，我们欣然接受了邀请，他们配备不错，给了我们一台对讲机。。一路上通过对讲机向我们提供前面路况信息，很是管用~

“大地呼叫天空，收到请回答”

      我们继续爬啊爬，大约出格尔木200公里不到的地方，到达了昆仑山口，海拔4767米，风很大，出来拍了几张后继续前进！

  过了昆仑上就是可可西里了，中国最大的无人区！

  可可西里就是藏羚羊的故乡~我们有幸看到了几只！

      话说青藏线国道109上进进出出的解放军车队真多！我们一路上碰到3队，每队至少50辆，他们训练有素，每车之间的间隔相等！

========================= 杯具开始！==================================

      道路起伏不断，坐在车里好比搭飞机遇到气流，为了尽早到达目的地，我把速度始终维持在80km/h以上，结果可想而知，在一个大下坡底部有个深度至少三十厘米的坑，当时我急踩刹车，但还是硬生生的撞了进去，新换的右前轮就这样爆了~而且连铝圈也严重变形！

      所谓祸不单行，行驶至沱沱河时，一藏民叫次王多旦，被qq以龟速不小心碰了一下，这人倒下后立刻跳起，对我们微笑一下后继续走向工地，这时他的朋友们过来了，围住我们不让走，我们即可下车主动声称进行赔偿，之后经过诊所检查，和他亲戚以及小流氓藏民们的交流，达成协议赔偿600元误工费，签收条，拍给钱时的照片作为证据，走人。

      驶出沱沱河100公里，就是本段最精彩刺激的一段了！唐古拉山！海拔5231米！ 当我们开到唐古拉山的时候，兵部正在封路，要晚上10点才通车，也就是说凌晨3-5点才能到附近的镇上，我们有点着急，这时候偶遇一个人自称是连长朋友，跟我们攀谈了起来，他说有点饿，我们主动递上了吃了半包的三加二和剩余的好丽友蛋糕，瞬时间我们之间产生了深厚的友谊，了解我们的情况后，他们也主动提出要帮助我们，他去和兵部调节了下，告诉我们可以通过，但是要进沙漠开一段路，从国道进去的时候差点翻车。之后小Q就由那个人驾驶了，此人自称什么车都开过，而且是汽车专业的，教了我很多道理，在到达唐古拉山口前，另一名开他车的司机有高原反应，小Q又回到了我的掌控中！并在此告别。看着他们驾驶着八缸的越野车绝尘而去，再看看我们的qq，心中无限惆怅。

      唐古拉山除了带给我们高度上的冲击外，还有的就是无休无止的高原反应！再者由于常年冰冻，山上泥土层经常裂开，导致道路损毁严重，又是考验我驾驶技术的时候到了！我一边和高反做斗争，一边努力集中精神，观察路面，10公里的路花了40多分钟过去！

      从唐古拉山下来，已经是晚上7点多了，下一个目的地是距离唐古拉山120公里的安多，本来以为可以在那里留宿，但发现那个地方压根儿无法住！我断然决定去那曲！700多公里都开过来了，再开130公里算什么？！

      从格尔木到那曲海拔从2800米升到4500米，之前我们从来没有考虑过会产生高原反应，因为在3000米左右的海拔走路跑步都没什么感觉。事实证明我们还是太幼稚了，海拔超过4400米以后没什么植物了，因为种不上，所以含氧量只有水平面的五六成，再加上一天都很疲劳，吃的也不多，于是唐古拉山下来后WD毫不犹豫地开始头痛恶心心悸四肢无力。。肯能由于我的体质略好，只是感觉头隐隐作痛。。

      之后的那段路完全是靠个人意志撑下来的，周围一片漆黑，即使开着远光灯，也无法给人安全感，高原反应又时刻摧残着我仅剩的毅力。。无助，悲痛在车里回荡。。

      于12时许进入那曲市区，由高原反应引起的剧烈头痛让我们无法正常入眠。。

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DaY No.7 那曲 晴

      我们的嘴唇都显紫色，憔悴无比。。在商讨后毅然决定去医院！吸氧、挂点滴，搞了我们5个多小时！

      其实，那曲海拔4500米，比拉萨高1000多米，世界上海拔最高的镇也就4600米！如果我们没有出现高原反应，那就不正常了！

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DaY No.8 （328Km）那曲-拉萨 晴

      经过昨天的调整，高反的症状轻了很多，但早上起来头还有有点感觉，我们要尽早离开这不毛之地啊。。

    从那曲出来经过当雄到拉萨有300多公里，不长也不短，一路往下滑，于下午三点半到达拉萨。。至此，我们旅行的目的地已到达！

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