吉祥航空拒绝避让违章遭重罚

标签: 吉祥航空 | 发表时间:2011-08-30 09:24 | 作者:(author unknown) AWard
出处:http://pipes.yahoo.com/pipes/pipe.info?_id=iL09aCx73hGc1l4HfJO5Hw
一架吉祥航空A320空中客车准备降落(资料图片)

吉祥航空当事韩国籍机长中国民航航线运输驾驶员执照已被吊销。

中国民航华东管理局说,吉祥航空机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝接受管制指令进行避让,是一起“严重违章行为”。

民航华东管理局宣布,鉴于吉祥航空HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》的相关规定,决定对吉祥航空及当事机组进行严厉处罚。

当局已依法吊销吉祥航空当事韩国籍机长中国民航航线运输驾驶员执照,不再受理其新的申请,并不准以机组人员身份在中国境内飞行。

吊销机长驾照

与此同时,中国民航华东管理局还决定暂停受理吉祥航空扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项申请,同时削减其航班运行总量10%的运力,为期三个月。

华东管理局说,调查显示,8月13日,卡塔尔航空多哈至上海浦东的QR888航班在等待降落浦东机场过程中机组报告油量紧张,只够五分钟,申请紧急备降虹桥机场。

机场管制人员立即启动紧急落地程序,要求吉祥航空HO1112航班避让。但已正在建立航道的HO1112航班亦称油量紧张而拒绝执行指令。

六次拒避让

在整个事件中,机场管制员在7分钟内6次指令吉祥HO1112航班避让,但该机组均拒绝执行,迫使管制员采取其它措施指挥QR888航班安全落地。

最初通过网路曝光的信息显示,拒绝避让的吉祥航班当时并没有出现油量不足的情况,其机组行为严重违反了职业准则,置生命于不顾,“创造了百年航空史的奇迹”。

中国民航华东管理局调查报告还说,经查实,吉祥航空HO1112航班落地后,剩余油量为2900公斤,根据空中巴士A320机型性能手册,在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。

卡塔尔QR888航班落地后剩余游量为5200公斤,根据B777-300ER机型性能手册,在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。

中国民航华东管理局说,目前调查结果未发现QR888航班在事件中存在违章行为,但在预测燃油可用时间上存在不足,中国民航管理局将就此致函卡塔尔民航当局。

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8月22日 吉祥航空航班谎报油量拒绝避让已经发出“MAYDAY”告警的卡航

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 MAYDAY是民航界的术语,意思是遇到了“将要导致飞机坠毁”的情况,看到《空难调查》节目的人,对这个词可能并不陌生. 在飞行员大喊三声 “MAYDAY”之后,能幸存的基本上都是奇迹. 所以在某架飞行呼了“MAYDAY”之后,其它所有飞机按要求都会避让. 飞机上天一百年以来,在听到 “MAYDAY”之后,无论是山姆大叔,还是非洲黑兄弟,至今还没有发生过飞行员不肯让路的情况.