8月22日 吉祥航空航班谎报油量拒绝避让已经发出“MAYDAY”告警的卡航

标签: 吉祥航空 mayday 卡航 | 发表时间:2011-08-24 16:42 | 作者:(author unknown) Mountain
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 MAYDAY是民航界的术语,意思是遇到了“将要导致飞机坠毁”的情况,看到《空难调查》节目的人,对这个词可能并不陌生。在飞行员大喊三声 “MAYDAY”之后,能幸存的基本上都是奇迹。所以在某架飞行呼了“MAYDAY”之后,其它所有飞机按要求都会避让。飞机上天一百年以来,在听到 “MAYDAY”之后,无论是山姆大叔,还是非洲黑兄弟,至今还没有发生过飞行员不肯让路的情况。

 

但是,在中国,奇迹就真的发生了。8月22日 卡航航班计划降ZSPD(PVG)雨天气原因机动等待1小时后备降ZSSS(SHA)。当管制员要求一架与之冲突的吉祥航空(呼号均瑶)的飞机避让时。人家说:我不让,我也排了半天了,我就要落地。

 

均瑶的飞机当时在卡航的侧前方,正在准备对准跑道。如果它不避让,卡航转过弯对准跑道后,两机的间隔将会很近,超出安全规定。

 

管制员三次询问均瑶为什么不避让,最后均瑶的飞行员给出了一个理由,说“我也没油了”,“剩多少?”“四分钟”。——都只剩四分钟了为什么你没有喊“MAYDAY”呢?均瑶不回答。

 

在最后一次以哀求的口气与均瑶沟通无果后,管制员无奈地要求卡航,在对准跑道后做一个机动动作(一般是先向左,再向右,呈S型),以避免与前方减速降落中的飞机相撞。

 

 

但万幸的是,在他的注目下,卡航的飞机,总算是平安地落了地。——机务人员检查油量,还剩多少呢?五分钟!

 

落地查油量是技术规定,再来看看均瑶的还剩多少呢?两吨——够再飞一个小时的。

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吉祥航空拒绝避让违章遭重罚

- AWard - BBC 中文网| 中文网主页
吉祥航空当事韩国籍机长中国民航航线运输驾驶员执照已被吊销. 中国民航华东管理局说,吉祥航空机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝接受管制指令进行避让,是一起“严重违章行为”. 民航华东管理局宣布,鉴于吉祥航空HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》的相关规定,决定对吉祥航空及当事机组进行严厉处罚.

“油量门”梳理,Mayday和燃油二三事

- youschan - 果壳网 guokr.com - 果壳网
在本次事故中,卡塔尔航空公司航班发出了“Mayday”的紧急呼救. 在航空无线电通信中,“Mayday”是最紧急的呼叫,也已成为法规中的一部分. Mayday来源于法语m'aider, 意思是“come help me”(救我啊. ),由于这个发音在无线电中很清晰,容易分辨,因此这一呼救信号的规定后来扩展至全世界.