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北京计划制定收取交通拥堵费
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| 发表时间:2011-09-02 10:42 | 作者:blackhat starry heavens
出处:http://solidot.org/
北京发布了绿色北京发展建设规划,提出将研究制定重点路段或区域交通拥堵收费方案,鼓励居民选择公交出行。北京去年底曾公布了缓解交通拥堵方案征求意见稿,其中提及了交通拥堵收费。而上海、杭州、南京和广州也都有收取交通拥堵费提议,但都引起了广泛争议。 北京的新规划提出,将推进能源价格改革,全面开展热计量收费,积极推行落实差别电价、峰谷分时电价、随机变动天然气定价等制度,落实国家新能源发电价格补贴机制。研究制定重点路段或区域交通拥堵收费方案,鼓励居民公交出行。健全排污收费机制,理顺城市污水、生活垃圾、危险废物处理等收费制度,研究推行与总量控制相适应的排污权有偿分配及排污交易政策。推进工业和服务业用水超额累计加价制度、居民用水阶梯水价制度,继续执行再生水利用低价制度。
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- starry heavens - Solidot
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北京GPS数据揭示交通拥堵原因
- hao - Solidot
北京是世界著名的堵城之一,城市规则者多年来一直试图通过增加新公路或新的公交线路、或者加强交通执法,去减轻交通压力. 微软亚洲研究院的研究人员,利用2009和2010年两年中3月至5月间33,000辆北京出租车的GPS行驶数据,试图识别出交通问题的真正根源. 微软研究人员在上周清华大学举行的全球普适计算大会UbiComp上介绍了他们的论文《基于出租车数据的城市计算》.
微软亚洲研究院利用北京GPS数据揭示交通拥堵原因
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北京是世界著名的堵城之一,城市规则者多年来一直试图通过增加新公路或新的公交线路、或者加强交通执法,去减轻交通压力. 微软亚洲研究院的研究人员,利用2009和2010年两年中3月至5月间33,000辆北京出租车的GPS行驶数据,试图识别出交通问题的真正根源. 微软研究人员在上周清华大学举行的全球普适计算大会UbiComp上介绍了他 们的论文《基于出租车数据的城市计算》.
MIT教授研究出治交通拥堵的算法
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交通拥堵堵的不仅仅是车也堵心. 把头伸出车窗外,看着前面一望无际一动不动的长龙,每个人都恨不得自己长了一双翅膀. 不过,在我们进化出翅膀之前,麻省理工学院的教授Berthold Horn已经在试图去缓解一下这种状况. 他想出了一种控制算法,让车辆利用这种算法可以以近乎完美的节奏与周边的车辆保持距离的一致.
专家称中国15座城市交通拥堵每天损失近10亿元
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核心提示:中国科学院可持续发展战略研究组首席科学家牛文元的研究成果表明,因交通拥堵和管理问题,中国15座城市每天损失近10亿元财富. 日前发布的《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》披露,北京将出台拥堵收费管理政策及相应配套措施,并重点建设交通拥堵收费管理系统、拥堵收费监测评价系统等. 接受本报采访的专家表示,经济手段对于缓解交通拥堵作用明显.
“北京难以置信地欢迎你”(2011年老罗英语培训暑假住宿班凶残推广计划)
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7月18号早上九点半,我坐上了高铁G34,从杭州出发来到了北京. 一路经过了江苏、山东、河北、天津…直到北京. 转眼已经28号了,这十天,我得到了北京很多朋友的帮助和招待,也见到了北京的同事们,又一个人跑东跑西找房子、处理各种杂事…. 这段时间,我的心情经历了异常复杂的变化,差点接受不了身边的这些巨变.
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据说7·23事故以后,全国各交通部门可谓草木皆兵,比如北京方面就声称要严格把好安全生产关,严禁地铁超载……霎那间,北京众多无辜的上班族们悲从中来,这NM还让我们怎么上班. 开车堵死你,坐地铁等死你,坐公交挤死你,骑车撞死你……鉴于严峻的形势,估计北京方面会对“超载”一词灵活运用,甚至重新定义的. 言归正传,首先还是让咱们来看看北京地铁一族的早高峰攻略吧.
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