学生建造的电动车创下陆地速度记录

美国杨百翰大学学生建造的电动汽车创下了它所在重量级的速度世界记录——平均速度155.8 mp，最高速度175 mph. 这辆电动车被命名为“Electric Blue”，重量不到1,100磅（约500公斤），使用磷酸铁锂电池提供电力，它能创造速度记录得益于其流线型造型.

在吃油的Hummer（悍马）停产后，GM（通用）汽车近日发布了一款名为MEV HX的小型Hummer 高尔夫球电动车，其售价被定在1万6千美元. 这款小型高尔夫球电动车是以2008年的Hummer HX Concept为灵感来源，因此特别取名为MEV HX. MEV HX的动力是由一具可输出3.8匹马力的电动马达所负责提供，不过，GM也还提供了一具可输出5.6匹马力的电动马逹供客户选择，不过价格会多出1,475美元.

（提示：本文有大量图片，如果不能完全显示，多刷新几次即可. 2010年底，媒体报道，北京海淀区成府路某大院里，出现了一个蛋形小屋. 它是24岁的湖南青年戴海飞，为自己建造的临时住所. 戴海飞的老家在湖南邵阳乡下，他是湖南城市学院"建筑与城市规划学院"05级建筑学专业学生. 毕业后来到北京，在一家建筑设计公司工作.

“又有3名配送员的电动车被扣了，理由是非法载物. 卡车不能进城;金杯车载货也是非法的;电动助力车和三轮车也是非法的，难道你让我们配送员抱着包裹走路送货不成?”近日，京东商城的CEO刘强东在微博上抱怨. 电子商务的蓬勃发展给中国快递业务带来了巨大的发展机遇. 然而，城市中，每天穿梭于大街小巷送货的三轮车、电动车却属于非法营运，作为“基本生存条件”的运输工具竟然成了困扰快递公司的难题.

世界上首个充电汽车高速路充电网在英国正式落成. 充电网覆盖了整个英国的高速路，充电器全部采用太阳能，并且目前为免费使用. 此举意味着电动汽车将可以在英国的任何地方旅游. 此前，对于想购买电动车的人首要的顾虑就是充电问题，汽车只能局限在自己的城市行驶. 此举的创始人戴尔文斯曾经表示：“到现在充电器都在伦敦这样的大城市，城镇农村也需要它，两个城市之间更需要它，特别是高速公路上.

美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出一种新型储能设备，可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟.

​雾霾，似乎已成为了一些城市的“名片”，作为罪魁祸首之一的汽车尾气，在一些城市的雾霾成分中占据22.2%的比例；此外，本就紧缺的化石燃料在汽车保有量急剧提升的今天，愈发岌岌可危. 因此，节能、低碳成为了全球产业发展的方向，纯电动汽车发展也愈发势不可挡. 在政策、宣传、补贴等一系列刺激下，消费者开始接受、购买纯电动汽车；数据显示，2017年上半年，纯电动车同比增长58%.

随着新能源技术的不断发展，现在锂电池已经成为了兵家必争之地，像是特斯拉这种新能源领军企业就不用说了，就连早已放弃自主电动车研发的苹果也卷入了这场大潮中. 今天就有外媒报道，苹果正在和开采钴矿的矿场公司谈判，以此寻求钴矿的长期供应，不过苹果为的可能是“自保”，而不是要和其他企业竞争. 消息来自彭博社，他们援引知情人士透露，苹果现在只能够依靠其他电池制造商来保证自己的锂电池供应，但是现在钴矿作为锂电池的重要原料正处于短缺之中，这促使苹果采取了行动.

源于一篇错误百出的文章：《 石油的惊世谎言，造就眼下电动车千亿骗局. 这事要让主席来说，又要批评他们是“文科傻妞”了. 但是这篇FUD得过头，而且错误太多，为石油公司洗地的目的暴露得太明显，是典型的用力过度. 虽然我不是电动车行业的人，但作为一名资深电工，还是可以来说一说其中的一些错误的. 关于文中电动车的几个问题，续航就不说，这是公认的问题，所以用来市内短途交通还行，长途还是算了.

电动汽车太安静了，无声汽车的突然出现可能会惊吓到行人. 为了解决这个问题，欧盟 要求从 7 月 1 日起四轮或更多车轮的电动汽车必须安装声音警告系统 Acoustic Vehicle Alert System(AVAS)才能合法行驶. 以时速 20 公里或更慢速度行驶的电动汽车必须产生至少 56 分贝的连续噪音.