美国科研人员称氢燃料电池技术取得突破

美国科研人员在新一期《美国化学学会杂志》上称，他们已研发出一种安全、有效提取和存储氢的方法，为推广使用氢燃料电池扫除障碍. 负责研发这项技术的美国南加州大学助理教授特拉维斯-威廉姆斯31日在接受新华社记者电话采访时说：“我们已经找到一种提取和存储氢的化学方法. 这种方法可以完成从硼烷氨中提取气态氢，再将气态氢转化为硼烷氨进行存储的完整过程.

本周美国专利和商标局公布的专利中有两款来自苹果的新专利，这些专利描述了苹果如何将电源制作的更轻、更小并适用于便携式设备. 第一款专利名为“并行燃料 栈架构”，该专利描述了苹果如何将一套燃料电池安放在电池燃料堆栈之中，第二款专利的名为“轻量型燃料电池板”，该专利描述了如何如何使用轻量级导电性和 耐腐蚀性材料建造燃料电池.

美国宾夕法尼亚州立大学环境工程系教授Bruce Logan的研究组正在尝试开发微生物燃料电池，可以把未经处理的污水转变成干净的水，同时发电. 无论 对发展中国家还是发达国家，这项“一举两得”的技术都相当诱人. 更诱人的是，据美国国家自然科学基金会（NSF）网站消息，该项技术未来还可能实现海水淡 化，成为“一举三得”的技术.

在去年苹果推出的最新12寸MacBook中，续航时间提升了一倍达到9个小时，不过苹果的续航能力依然屡受诟病. 而根据其最新申请的专利显示，苹果正在计划利用新的电池技术来提升续航时间. 美国专利局近日公布了苹果在今年三月份申请的燃料电池专利，根据专利内容文件显示，这项专利将可能应用在未来的 MacBook等设备 上，并可让续航时间在不使用外接电源的状态下使用时间延长至一周.

6月4日消息，今日晚间，丰田中国通过官微宣布， 丰田在电动化技术方面再次取得重大突破，氢燃料电池车全 新Mirai续航打破世界纪录，一次加氢可行驶1000km以上. 5月26日，全新Mirai从法国巴黎南部奥利省HYSETCO出发，进行了一次历时22小时的续航挑战，一次加氢行驶距离达1003km.

本书初稿写作于我处于学生与独立科研人员或转行的过渡期，也就是博士后阶段. 在这一阶段身处海外的我意识到了现代科研的一些趋势与这个年龄段科研人员的种种迷茫，为了铭记，也为了启迪，我将这一阶段对于现代科研的一些思考整合为一本书. 这本书是开源的，在初稿完成后开放协作，我也鼓励科研人员能记录自己的成长经历，如果实在不知从哪下手，可以参考这本书来整理.

为什么全球的科技新闻/互联网新闻/创业新闻都被美国所占据. 为什么美国的互联网创业行业总吸引所有 人的眼球. 看了这张美国科技圈图谱，我想你应该有所眉目. Microsoft（微软）、Amazon(亚马逊)、 Disney(迪斯尼)、Apple(苹果)、Google(谷歌)、Facebook、AOL、Twitter、eBay、Paypal……看看这些企 业是怎样一环扣一环，怎样反哺新的创业企业，打造全球科技良性循环生态圈的.

日本女足战胜美国捧得世界杯，我正好错过了比赛，听到消息后赶紧上CNN网站，发现是那里最大的一篇报道. 一口气读完报道，对这个“日本奇迹”感到心潮澎湃. 但是，一看下面网友的评论，就傻了：. “日本人矮小，丑陋，美国的白人姑娘美丽”. “日本人偷袭珍珠港，我们反而给他们提供安全保护，给他们钱，现在他们又拿我们的钱贿赂裁判.

来源A comic about the real scientific process. 译者tjwangxiaowei@gmail.. 搞科研：美好的理想，残酷的现实. 作者：Maggie Koerth-Baker . 这些有趣的漫画是Paul Vallett发表在他名为Electron Café（电子咖啡屋）博客上的，它很生动的表现了电影上想象的科研活动和现实中科研活动的差别.

Really Magazine 设计了一组 Windows 光标，有比如激光、试管、示波器之类. 安装的话，Start / Control Panel / Mouse Pointers，然后选择你想用的光标图案.