据国外媒体报道,
福特今天在CES大展上向iOS和Android开发者开放Applink API,未来开发者可以为汽车开发应用。
互联汽车的理念越来越深入人心,但为汽车开发应用一般都是小范围不公开测试,并且受到汽车厂商的诸多限制。现在福特成为首家向开发者开放的汽车厂商,今天它在CES大展上宣布了向iOS和Android开发者开放的消息。
开发者将可以使用福特全新的SDK访问汽车的娱乐系统,确保应用和汽车可以实现双向通讯。福特SYNC Applink项目经理Julius Marchwicki表示,这包括了可以使用福特的SYNC系统发送语音命令至应用,并从汽车的文字转语音引擎那里获得反馈,使用汽车的按键控制和菜单系统,提供访问显示屏的API等。
截至目前,访问Applink API的车辆超过100万。Applink今年将在全球发布,现在只有少数公司在使用。虽然福特举办了一系列的开发者大会,但访问Applink API仍然有限制。在某种程度上,这并不令人感到意外,鉴于汽车厂商的顾虑要多一些,例如应用原因可能导致车祸事故。
正因为如此,开发者必须提交应用给福特的工程师审查,以确保“它可以正常工作,并适合在汽车上使用”。
一旦获得批准,开发者可以获得分销授权,因此应用可以进入相关的应用商店,进而进入车内。
Marchwicki表示,大部分基于安全的考量会得到缓解,因为Applink在SYNC的一个沙盒中运行,SYNC本身也是一个沙盒。不过他也提到,
福特会拒绝专注于视频或其他需要视觉注意力的应用,游戏应用也在禁止之列。
在提交自己的应用之前,开发者应用获得福特的支持,并可以在developers.ford.com进行在线讨论。Marchwicki表示,在内测阶段,他的团队更新了文档,特别是新手上路章节,减少新开发者引导应用的时间。福特还与开发公司jacAPPS达成合作,为需要帮助的开发者提供开发和技术支持。
Marchwicki在今天的声明中表示,自从发布Applink后,与福特合作的开发者既包括只有两个人的初创公司Roximity,也有NPR和职棒联盟这样的大型组织。从这些项目中获得的经验将改进他们的开发和测试流程。
过去数月,福特还与数个开发者合作,在完全发布Appllink之前,将他们的应用引入。今天随同消息一起发布的Applink应用包括新闻应用《华尔街日报》和《今日美国》,亚马逊的音乐应用以及导航应用 Glympse和BeCouply等。
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资讯来源:
搜狐IT
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