波音 787 九月付运予日本全日空,首航目的地为香港!

标签: 787 787 delays 787 Dreamliner 787Delays 787Dreamliner | 发表时间:2011-08-09 21:07 | 作者:Marco So foxmachia
出处:http://cn.engadget.com

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Boeing presents first Dreamline to ANA, flights start in September

波音 787 Dreamliner 本应在三年前已经要开始交付予首位下订单的日本全日空航空公司(ANA)了,可是期间不断因为种种的技术问题而延迟交付。昨日,ANA 宣布将会在九月取得布旗下首架用作商业飞行的 787 ,首航地点是由东京飞往香港;不过 ANA 也有考虑到不是人人都有时间乘坐这班离境的航班,所以他们开设了两班在东京上空飞行一小时的特别航班,使得想抢头香的会员可以感受下乘坐 787 的滋味。另外,为了提升机组人员对这架新飞机的适应能力,在上述特设的首飞后飞机的航点将会变为分别由东京往广岛及东京往冈山的国内航线。

这架机的卖点并不像空中巴士 A380 那样以载客量取胜,反而用 50% 机身以复合物料制造(A380 为约 25%),又轻又省油(比同等大小机种的燃油效率高 20% )作为招徕。ANA 的高级副行政总裁森本光雄表示,他们特别期望透过 787 去扩展他们的在国际航线上的业务,要在载客数量、业务收益和服务质素上都成为亚洲第一。若果读者们有兴趣抢一下头香的话,记紧密切留意有关的首航消息喇!

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全日空787装有劳斯莱斯的遄达1000发动机. 这种高涵道喷气发动机不仅运作效率高,制造的噪音也远小于其他类型的喷气发动机. 波音公司还声明,787使用的燃料与同类客机相比将减少20%. 波音机运用空气动力学进一步提高效率,使得787倾斜的机翼受到的下拉阻力小于传统机翼承受的阻力,即使这些传统机翼配备了节能装置.

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