动车网上售票今起实行 多元购票方式服务旅客

中新网9月30日电(种卿)从今日(30日)起，全国铁路动车组将实现网络售票，旅客可登录 www.12306.cn订购车票，至此，所有G、D、C字头的动车组列车将提供网上售票服务. 相较传统的窗口购票，网上订票更为快捷和直接，旅客可利用 网站的查询功能对列车的余票信息、运行时间等一目了然，方便其选择时间、座次最为理想的火车票.

前几天在一个公交汽车站拍到了一张规定，里面规定了服务禁语和礼貌用语，看了大乐. 3、乘车高峰车厢内拥挤时，禁语：“快往里走，站在前面又没有钞票检. ”文明语：“请尽量往里走，照顾没有上车的乘客”. 4、车子抛锚，禁语：“车子抛锚没有办法，人都要生毛病的，车子坏了也正常. ”文明语：“对不起，车子出现故障修一下，请大家理解.

服务熔断也称服务隔离，来自于Michael Nygard 的《Release It》中的CircuitBreaker应用模式，Martin Fowler在博文 CircuitBreaker中对此设计进行了比较详细说明. 本文认为服务熔断是服务降级的措施. 服务熔断对服务提供了proxy，防止服务不可能时，出现串联故障（cascading failure），导致雪崩效应.

最近阅读了 Martin Fowler 和 James Lewis 合著的一篇文章  Microservices， 文中主要描述和探讨了最近流行起来的一种服务架构模式——微服务，和我最近几年工作的实践比较相关感觉深受启发. 本文吸收了部分原文观点，结合自身实践经验来探讨下服务架构模式的演化. 面向服务架构 SOA 思想概念的提出已不是什么新鲜事，大概在10年前就有不少相关书籍介绍过.

2007年的时候，我和内容团队一起去报道上海车展，累得够呛，写稿子到凌晨一两点，早上八点钟又要爬起来去现场或更新早班. 有天上午，编辑都挤在大会议室里忙活着整理、发布、撰稿，而我搞完了竞品检查/数据分析/计划修订，一时间闲着，就打算去买些零食给大家. 环顾四周，没人有空，只好自己下楼，嘿咻嘿咻拎了两三百块钱的零食上来.

kernel.org 王者归来 写道 "Linux内核官网在八月份遭入侵，之后于9月11日linux.com linux.org kernel.org LinuxFoundation.org皆无法访问，进行安全维护. 经过紧张的修复，kernel.org终于恢复服务. LinuxFoundation.org也可以正常访问.

对于跨系统和模块间的SOA服务识别和分析我前面文章谈的比较多，这块的SOA服务重点是实现跨系统和模块的业务交互和协同，而对于领域服务而言则更加关心的是对于单个系统或模块，其应该如何抽象领域对象并将其能力以粗粒度服务方式保留给应用层用. 在领域建模中的整体思路中，我们做两个层面的理解，其一是领域模型层重点是隔离传统的数据表并抽象为领域对象；而对于领域服务层重点是则将应用层和领域模型层解耦，模型层提供的能力是以领域服务的方式暴露到应用层使用的.

DNS（Domain Name System）域名系统，在TCP/IP网络中有非常重要的地位，能够提供域名与IP地址的解析服务. <1> 客户机提交域名解析请求，并将该请求发送给本地的域名服务器. <2> 当本地的域名服务器收到请求后，就先查询本地的缓存. 如果有查询的DNS信息记录，则直接返回查询的结果.

微服务架构越来越火，有必要学习一下. 软件开发过程中碰到什么问题. 一个简单的应用会随着时间推移逐渐变大. 在每次的sprint中，开发团队都会面对新“故事”，然后开发许多新代码. 几年后，这个小而简单的应用会变成了一个巨大的怪物. 一旦你的应用变成一个又大又复杂的怪物，那开发团队肯定很痛苦. 敏捷开发和部署举步维艰，其中最主要问题就是这个应用太复杂，以至于任何单个开发者都不可能搞懂它.

TopBeat是一个简单的服务器数据采集脚本，已经获取服务器进程的CPU，内存，磁盘使用数据. 并将数据输出到ElasticSearch，Redis等服务中，非常的简单易用. 1.下载TopBeat.     修改topbeat.yml,中的localhost，改成ES主节点IP 192.168.100.92.