丰田掌门人炮轰电动车：比燃油车污染更严重（组图）

据报道，丰田汽车的掌门人丰田章男（Akio Toyoda）近日在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上表示，他对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满。

他认为，很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流，这个过程中还将释放出更多的二氧化碳。

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丰田章男炮轰电动车

他表示纯电汽车实际上会带来更多污染，因为在一些地方，电能主要是燃烧煤炭和天然气来供给。此外很多企业会消亡，很多投资资金会付诸东流。

他最后还预警，政府如果决议这么早就终结燃油车，我们当前的商业模式将崩塌。

除此之外，丰田章男称：“特斯拉不仅严重高估了自己4000亿美元的价值，而且还没有成熟到足以影响全球汽车趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”

丰田章男的观点被外界理解未为丰田汽车在技术路上的平稳过渡争取更多时间。

据了解，虽然丰田在电气化汽车领域的发展很早，但其在日本和美国地区均未推出纯电动车型，而是推出了氢燃料电池车型；在中国市场也仅仅是逐渐开启油电混合车型和仅有的两款纯电车型，车型推向市场的节奏还很慢。近年来，丰田汽车努力将更多与当前市场同步的纯电车型快速推向市场，这就包括今年丰田在中国市场推出的纯电版丰田C-HR、奕泽、雷克萨斯UX等车型。丰田汽车也承诺过将在2025年之前销售带有固态电池的电动车。

日本政府2035年禁售燃油车

丰田章男炮轰电动车的背景是近日本政府作出了将在2035年禁售燃油车的计划。另外，12月8日，日本东京政府官员在例行会议上宣布，计划到2030年，在东京销售的乘用车新车中汽油车数量降至零。

丰田章男认为，当下电动汽车其实是被过度炒作了，倡导者并没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。

丰田章男解释称，例如在日本地区，如果所有汽车都将由电动驱动，那么到了夏天将可能出现电力短缺的情况。同时，还要面对不断为电动车全面转型的基础设施投入约14万亿元至37万亿日元（8821亿至2.33万亿人民币）。